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四极面电磁单盘离合器和制动器

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作者 : Marketing
更新时间 : 2021-08-04 21:17:00

M.W.M.推出四极面摩擦式离合器和制动器



一般特征

四极面摩擦离合器源于需要以紧凑的尺寸结合高可传递扭矩。
它们的主要特征是磁通量穿过转子和电枢的两倍,从而可以双重利用磁场力。 理论上,这导致可传递的扭矩是相同尺寸的传统电磁离合器的两倍。


图片显示了从传统的两极面离合器(右侧)和新的四极面离合器(左侧)中截取的部分。 提供直流电流,线圈 (1) 产生一个磁场(由黄色箭头显示),该磁场穿过转子
(2,红色)和电枢(3,青色)
适用于广泛的应用范围——从工业和农业车辆到采矿和机械工业再到船舶应用——这些离合器保证:
•    由于磁场优化,可传递扭矩高
•    紧凑的设计和低惯性
•    允许大轴径
•    无反弹
•    无需维护
•    减少环境对性能的影响
•    使用寿命长(由于接触面充足,并且对转子和电枢进行了表面硬化处理)
•    高运行速度
•    非常安静的运作
•    安全运行直至磨损极限
•    零阻力扭矩
•    低残留电磁场
•    电磁操作
•    多种电源电压可用(24 VDC 标准)
•    适用于干运行或湿运行(可传递扭矩略有降低)

根据相同的工作原理,我们开发了具有相同特性和性能的四极摩擦制动器系列。
基于由固定电磁铁、转子和电枢形成的共同结构,可用的多种变体将满足设计者的不同需求。
其中,根据需要,我们提供 PTO 组件,其任务是将扭矩从主机传递到辅助组件,例如泵或绞盘,借助离合器,可以在需要时将其分离,通常您会发现这些 安装在卡车、特种车辆和船只以及各种工业机械上的组件。
型号从 90 到 260 的尺寸是完全封闭的,如图所示,我们的 GFF 系列已经提供输入输出组合。
型号从 310 到 600,仅提供 A-A(轴-轴)离合器变体,安装在焊接框架上。

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